Revisão e teste de unidades injetoras eletrônicas e bombas unitárias para caminhões Scania, Volvo, Mercedes-Benz e Iveco.
EQUIPAMENTO HOMOLOGADO
Simuladores de came Bosch CAMBOX e bancadas de teste computadorizadas
GARANTIA DOCUMENTADA
3 a 6 Meses • Garantia documentada para frotas e transportadoras
PRAZO DE ENTREGA
Atendimento emergencial prioritário para caminhão em viagem
Caso seu veículo ou equipamento apresente algum dos sintomas abaixo, a manutenção imediata evita o desgaste prematuro de outras peças e a quebra total do motor:
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Caminhão perdendo rendimento e engasgando com carga pesada em rodovias
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Aumento no consumo médio de combustível registrado no computador de bordo
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Nível de óleo do motor subindo na vareta (diesel passando para o cárter)
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Falha em um ou mais cilindros identificada no painel de diagnóstico de bordo
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Emissão de fumaça cinzenta ou azulada com odor forte de combustível
1
Teste em Simulador de Came CAMBOX
Simulação fiel do movimento mecânico do comando de válvulas do motor do caminhão.
2
Análise Eletrônica da Eletroválvula
Verificação da resistência ôhmica, indutância e velocidade de abertura da válvula solenóide.
3
Substituição do Bico e Vedações
Instalação de ponteira nova original Bosch e kits de vedação térmica de alta durabilidade.
4
Regulagem da Tensão Prévia
Ajuste de curso de mola e calibragem de folga mecânica conforme manual do fabricante.
5
Relatório Técnico de Equalização
Garantia de que todas as unidades do motor trabalhem com débito 100% equalizado.
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Scania: Séries P, G, R (motores DC11, DC12, DC13) e PDE / HPI
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Volvo: FH, FM, NH, VM (motores D12, D13 com unidades injetoras Lucas / Delphi / Bosch)
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Mercedes-Benz: Actros, Axor, Atego (sistemas PLD com bombas unitárias UPS)
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Iveco: Stralis, Trakker, Cursor 8 e Cursor 13
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Ônibus rodoviários e urbanos de todas as encarroçadoras e chassis pesados
O que acontece se uma unidade injetora vazar diesel para o cárter?
O diesel afina o óleo lubrificante do motor, destruindo a viscosidade e a película protetora das bronzinas e do virabrequim. Se não for reparado imediatamente, o motor pode fundir ou até sofrer calço hidráulico. O reparo preventivo das unidades protege o patrimônio da sua transportadora.
A Retibombas atende faturamento corporativo para transportadoras?
Sim! Mantemos convênios e cadastro simplificado com prazos faturados para frotistas, transportadoras e empresas de logística de todo o Brasil que trafegam pelo entroncamento rodoferroviário de Curitiba.
