Reparo em bombas dosadoras de ureia, sensores NOx, módulos Bosch Denoxtronic e laudos de opacidade para frotas.
EQUIPAMENTO HOMOLOGADO
Equipamentos de teste de dosagem de ureia e bancada oficial Bosch Denoxtronic
GARANTIA DOCUMENTADA
3 a 6 Meses • Garantia de conformidade técnica e nota fiscal
PRAZO DE ENTREGA
Diagnóstico com laudo de teste em poucas horas
Caso seu veículo ou equipamento apresente algum dos sintomas abaixo, a manutenção imediata evita o desgaste prematuro de outras peças e a quebra total do motor:
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Luz do ARLA 32 / Motor piscando com aviso de contagem regressiva para corte de potência
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Caminhão perdendo 40% do torque do motor após limite de horas de alerta
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Cristalização de ureia na bomba dosadora, nas tubulações ou no injetor de ARLA
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Mensagem no painel: "Falha no sistema de redução catalítica SCR / AdBlue"
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Leituras incorretas de sensores de NOx antes ou depois do catalisador
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Varredura Eletrônica SCR / Denoxtronic
Leitura profunda com Bosch KTS dos códigos de falha do módulo de pós-tratamento.
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Desobstrução e Limpeza Química
Remoção segura de cristais de ureia sem danificar as membranas internas da bomba dosadora.
3
Troca de Filtros e Vedações Genuínas
Substituição de filtros internos do módulo e sensores com componentes homologados.
4
Teste Hidráulico de Dosagem
Medição precisa de mililitros de reagente injetados por minuto sob pressão de trabalho.
5
Reset e Reset de Degradação na ECU
Restauração do torque nominal total do caminhão e emissão de laudo técnico.
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Caminhões e cavalos mecânicos Euro 5 (Proconve P7) e Euro 6 (Proconve P8)
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Módulos Bosch Denoxtronic 1.1, Denoxtronic 2.1 e Denoxtronic 2.2
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Veículos comerciais Mercedes-Benz (BlueTec), Scania, Volvo, MAN, Iveco e VW Constellation
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Frotistas que necessitam de laudo de opacidade para renovação de licenças de transporte
Por que o caminhão perde força quando o sistema ARLA 32 falha?
Por exigência legal da legislação ambiental (CONAMA/Proconve), os veículos diesel modernos possuem programação na central eletrônica que reduz compulsoriamente a potência do motor (em até 40%) caso o sistema de tratamento de emissões não esteja dosando o reagente corretamente.
Vale a pena desligar o ARLA 32 ("emulador")?
Não! Desligar ou fraudar o sistema de ARLA é crime ambiental grave com multas pesadas pelo IBAMA e Polícia Rodoviária Federal, além de reprovação no licenciamento e perda de valor de revenda do caminhão. Na Retibombas consertamos o módulo original com custo justo e garantia legal.
